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焦点 Focus

Wim van 't Einde 有恢复到正常的状态，以及如果他们无法根据当前

的情况迅速找到缓解成本压力的办法，他们将会被
迫暂时停止采购，关闭施工现场。

房地产行业作为印度的重点发展行业，任何放

缓施工或停工的做法都将直接影响国内劳动力和相
关行业的安全性。
Credai 的总裁 Harsh Vardhan Patodia 表示：“ 过去

一年，国内开发商能够消化建筑成本的上涨，以引

导印度房地产行业在新冠疫情爆发后的大幅度增长。
然而，由于利润微薄，高额成本的付出最终将不得
不转嫁给买家，这对印度国内房地产行业的增长可

能并不利好。

作为印度房地产行业的顶尖企业，Credai 一直
在与国家相关部委沟通，寻求他们的干预，让开发
商能够避免给购房者交付项目时出现任何延误，以

及帮助他们启动已经延误的项目，挽救行业的就业

机会。
我 们 的 建 议 包 括 制 定 原 材 料 固 定 价 格， 通
过为原材料提供增值税进项税额抵扣（GST input

credit）、印花税折扣或取消印花税等方式补贴客户，

商表示担忧，由于投入的增加，他们的业务越来越 以及降低利率等措施 ”。
难以维持下去。
46% 的开发商预计正在进行的项目的交付时间 国内高昂的运输成本令出口商望而却步

会推迟，76% 的开发商如果无法找到降低成本的方 在印度，海运费上涨和集装箱短缺对国内东部地区

法，则只能再将项目交付时间延长六个月。 的出口商影响更为严重，因为货物必须通过公路运
该调查还报告称，大多数受访者预测，受投入 输到孟买（Mumbai）、维沙卡帕特南（Visakhapatnam）
成本上升的影响，印度房地产价格将上涨约 10%。 或科钦（Cochin）才能找到运输机会。

Credai 指出，虽然价格上涨在过去两年一直持 此外，货物从印度加尔各答港（Kolkata Port）运

续，但目前的情况是部分原材料价格已经飙升超过 至科伦坡（斯里兰卡首都）或新加坡转运，需要获
110%，这使得开发商 “ 措手不及 ”。 得所有涉及企业和政府的同意，这个问题在未来几
约三分之二的受访者表示，如果原材料价格没 个月内不太可能得到解决。

26 亚洲木工业 二零二二年七月至八月份